Un pas important pentru proiectul Drumului Expres Focșani-Brăila a fost făcut la începutul acestei săptămâni. Compania Națională de Investiții Rutiere a emis decizia de expropriere pentru terenurile și imobilele aflate pe traseul viitoarei șosele de mare viteză. În Vrancea, sunt vizate cinci localități.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis, marți, 1 septembrie, decizia prin care sunt expropriate proprietățile private aflate pe amplasamentul Drumului Expres Focșani-Brăila. Este una dintre etapele importante înaintea trecerii efective la lucrările pentru noua șosea.

Potrivit CNIR, măsura vizează 3.297 de imobile, cu o suprafață totală de 8.557.483 de metri pătrați. Pentru proprietarii terenurilor și imobilelor afectate, valoarea totală a despăgubirilor stabilite este de 35.934.332,76 lei.

Cinci localități din Vrancea sunt pe traseul viitorului drum

În județul Vrancea, coridorul de expropriere trece prin localitățile Slobozia Ciorăști, Milcovul, Gologanu, Vulturu și Măicănești.

În județul Brăila, sunt incluse în proiect localitățile Salcia Tudor, Scorțaru Nou, Măxineni, Romanu, Siliștea, Vădeni și Cazasu.

Decizia de expropriere urmează să fie comunicată primăriilor din localitățile aflate pe traseu. Documentul este disponibil și pe site-ul Companiei Naționale de Investiții Rutiere.

Drumul Expres Focșani-Brăila va avea 73,5 kilometri

Viitorul drum expres, cunoscut în documentele oficiale și sub denumirea DEx 6 „Milcovia Expres”, va avea o lungime de aproximativ 73,5 kilometri.

Șoseaua este gândită să lege zona Focșani de infrastructura rutieră din zona Brăila și să ofere o conexiune rapidă între Autostrada Moldovei A7, Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila-Galați și direcțiile către Tulcea și Constanța. 

Pentru Vrancea, investiția este importantă în special prin conexiunea cu A7, ceea ce ar putea îmbunătăți legăturile rutiere către zona Brăila și mai departe către sud-estul țării.

57 de poduri și viaducte și șase noduri rutiere

Proiectul este unul de amploare și include 57 de structuri, respectiv poduri și viaducte.

De-a lungul traseului sunt prevăzute și șase noduri rutiere: la intersecția cu A7 în zona Focșani, Milcovul, Măicănești, Corbu, Siliștea și nodul rutier Brăila, unde este prevăzută conexiunea cu Drumul Expres Buzău-Brăila.

Pe traseu vor fi amenajate, de asemenea, două parcări de scurtă durată și un spațiu de servicii care va avea o zonă destinată unei benzinării, precum și spații pentru comerț și alimentație publică.

Contract de 4,29 miliarde de lei

Lucrările pentru Drumul Expres Focșani-Brăila sunt contractate pentru suma de 4,29 miliarde de lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021-2027.

Constructorul este asocierea formată din SA&PE Construct, Tehnostrade, Spedition UMB și Arcada Company. Contractul are o durată de 42 de luni.

Emiterea deciziei de expropriere înseamnă că proiectul a trecut de o etapă administrativă importantă. Următorii pași vor trebui să ducă la eliberarea amplasamentului și la pregătirea terenului pentru realizarea efectivă a lucrărilor.

Pentru județul Vrancea, noul drum este unul dintre proiectele de infrastructură care pot schimba semnificativ legăturile rutiere cu estul și sud-estul țării, odată ce va fi finalizat.